Harici yan hava yastıkları, on yılın sonundan önce premium bir Alman salonuna çıkacak şekilde ayarlanmıştır, Automobile Express sadece ortaya çıkarabilir.
Önde gelen endüstri tedarikçisi TRW tarafından geliştirilen çantalar, bir yan etki oluşmadan önce kapıların altındaki eşikten bir saniyede konuşlandırılacak ve otomobildeki sakinlerin yaralanmalarını da en aza indirmeye yardımcı olacak.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
TRW’nin Başkan Yardımcısı ve Genel Müdür LifeCcle yönetimi Norbert Kagerer, “Yan kazalar hala en yüksek kaza oranlarından biri, kazaların yüzde 37-40’ını oluşturuyor” dedi.
AB tarafından finanse edilen hava yastıklarını geliştirmek için üç yıl önce İspanya’da başlamış olduğu düşünülmese de, bunları kullandığı düşünülmemektedir.
Tipik olarak, 15-20 cm derinliğinde, 70 cm yüksekliğinde ve 200cm uzunluğunda işlem işlemleri olan 200 litrelik torba, konuşlandırıldığında yukarı doğru döner ve hem ön hem de arka kapıları kemer çizgisine kadar korur.
20-30 milisaniyede hızlı bir dağıtımdan emin olmak için iki şişirici kullanılır. TRW, çantayı daha sert hale getirmek için özel bir iç yapı patentine sahiptir, çanta basıncı ise üreticinin stratejisine bağlıdır.
Kagerer, “Daha az basınçlı veya daha yüksek basınçlı daha ince bir torbaya sahip daha büyük bir torbaya sahip olabilirsiniz” dedi.
Önümüzdeki yıllarda, TRW, hava yastığını dağıtmak için kesin anı algılamak için gereken radar ve CAM sistemleri arasındaki etkileşimi geliştirecek, “Ateşleme yöntemi sorundur, çünkü yüksek bir güven seviyesi olmalıdır. Etkinden önce geri dönüşü olmayan bir cihazı ateşleyin, ”diye açıkladı Kagerer.
Hava yastığı tarihi
Hava yastığı kökenlerini ellili yılların başlarına kadar izleyebilse de, yetmişli yıllara kadar arabalarda görünmeye başladıkları değildi.
Şimdi o kadar yaygın olarak kullanılıyorlar ki, sürücü ve ön koltuklu yolcu için hava yastıkları, kapılarda yan hava yastıkları, yan pencereleri düşüren perde olanlar, diz çantaları ve hatta emniyet kemerlerine takılanlar var.
Ve Mart ayında Cenevre Motor Fuarı’nda Volvo, V40’ında bir yaya hava yastığı başlattı.
12-30mph arasındaki hızlarda, V40 (yukarıda) bir yaya vurmak üzere olup olmadığını keşfedebilir ve çantayı otomatik olarak ön camın tabanına yerleştirir. Bu, kaputu yukarı doğru kaldırır ve yaya’nın ön cam üzerindeki etkisini yastıklar.