Henüz Porsche’nin ünlü 911’in çok daha fazla versiyonu, Balety ile Retro Styled Targa Varyant dahil olmak üzere Supercar-Quick 641bhp Turbo S dahil. Cabriolet modellerinin yanı sıra temel coupé’yi de desteklemek için katlanır cam kapak düzenlemesi.
Bu, şimdi alıcılar için çok daha fazla seçenek olduğunu gösteriyor ve daha da büyük bir yetenek genişliği 911 aralığı tarafından kapsanıyor, bu yüzden hala birincil performans otomobilimiz. Porsche’nin en güncel versiyonu her zamankinden daha büyük ve daha ağır olabilir, ancak bu otomobilin dinamiklerini tanımlayan arkaya monte edilmiş motordan kuru, ahlaksız düz altı bir film müziği ile sürmek için 911 gibi hissediyor.
Porsche 911 İncelemesi
Aynı şekilde her zamankinden daha pahalı, 911 çeşidi 82.795 £ ‘dan başlıyor, bu yüzden bir temel spec Carrera seçeceğiz. 380bhp çıkışı ve turboşarjlı 3.0 litrelik motorundan 450nm tork sayesinde, Carrera’dan sunulan yeterli performans var, 0-62mph 4.2 saniyede geliyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
911’lerin tümü sadece şimdilik sekiz vitesli PDK çift kavramasıdır, bu nedenle 911’in ticari marka ikilikinin bir parçası olan tüm durumlarda sürmek son derece basittir. 132 litrelik bir bagaj koyunun yanı sıra çocuklar için iki küçük arka koltuk (veya bir tane daha 264 litre daha bagaj) ile Porsche, bir spor otomobil için de otantik pratiklik kullanıyor.
8
Maruz kalma bile harika, bu 992 nesil 911, Porsche’nin en güncel bilgi-eğlence ile birlikte çok daha akıllı, çağdaş bir kabin sunuyor, her ikisi de satışta birkaç yıl sonra yaşlanıyor. Aynı şekilde çok daha fazla sürücü yardım sistemi mevcuttur.