Bakanları, hava kalitesini artırmak için İngiltere’deki en eski ve en kirli dizelleri hurdaya çıkarmayı düşünmelidir.Bu, en kirletici tasarımları gerektiren RAC Vakfı’na göre – yaklaşık 10 yıl veya olanlar veya yaşlı – yoldan çıkarılacak.
Yeni bir raporda, vakıf hava kalitesi nedeniyle her yıl 29.000 erken ölüm olduğunu beyan ediyor. Şimdi olduğu gibi hükümeti, astım, kalp koşulları ve kanser gibi ciddi hastalıklara neden olabilecek zararlı kirleticileri düşürmek için bir şeyler yapmaya çağırıyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Dizel otomobillerin ve kamyonların popülaritesi son 20 yılda arttı. Daha düşük CO2 emisyonlarının yanı sıra daha iyi yakıt ekonomisinin yanı sıra araç tüketim vergisi, iş arabaları ve kamyon teşvikleri, 1994’te 1.6 milyondan 2013’te 10.1 milyona yükseldiğini gördü.
• Tıkanıklık ücreti yüzde 15 artar
Ancak eski dizeller normalde benzinli arabalardan daha fazla azot oksit ve partikül maddesi yayar ve bunlar kötü hava yüksek kalitesi, sağlık ve sağlıklı yaşam sorunları ile bağlantılıdır. RAC Vakfı Direktörü Prof. Stephen Glaister, “Birçok insan dizel satın alarak çok daha iyi yakıt kullanımı elde edeceğine inanıyordu ve düşük CO2 emisyonlarıyla dünya çapında ısınmaya yardımcı olacaklar” dedi.
“Ancak, politika yapıcıların, metropol alanlarda sağlık ve zindelik üzerindeki eski dizel tasarımlarının etkisini kaçırdığı dünyaya odaklanıldı. Otomobil ve kamyon pazarı, dizel motorları temizleme zorluğuna yükseldi, ancak en kirli dizellerin geleneğini sunmamız gerekiyor. ”
• Hibrit arabalar ve kamyon hizmeti
Teslim Departmanından bir sözcü, bize böyle bir planın sunulması için mevcut bir plan olmadığını ve diğer işlerin hava kalitesini artırmaya zaten yardımcı olduğunu söyledi. Dedi ki: “Son yirmi yılda hava yüksek kalitesinde büyük gelişmeler oldu ve daha da geliştirmek için çeşitli eylemlere 2 milyar £ yatırım yapıyoruz. Bunlar arasında ultra düşük deşarj araçlarının teşvik edilmesi, daha yeşil toplu taşıma, yürüyüş ve bisiklete binme yer alıyor. ”

Leave a Reply

Your email address will not be published.