Zoe, ikinci neslinde ve birçok nedenden dolayı yaşlandı. Ancak elektrikli bir araba için tartışmasız en önemli olanla başlayacağız: menzil.
52kWh pili sayesinde, Zoe 239 mil menzil kullanıyor, bu da EV’lerden çok daha fazla, Renault’dan çok daha fazla maliyetli. Bu performansı, 50kW hızlı şarj teknolojisi ile güçlü şarj kabiliyetiyle de güçlendirir, bu da Zoe’nin pilinin bir saat 10 dakika kadar yüzde 80’e yenilenmesini sağlar.
Renault Zoe Review
Bununla birlikte, Zoe, birçok alıcının muhtemelen daha kısa yolculuklar için kullanacağı kompakt bir EV’dir, bu nedenle nasıl kullandığınıza bağlı olarak otomobili bir seferde iki hafta şarj etmeniz gerekmeyebilir. Bir ev duvar kutusundan bir gece ücretleri yaklaşık dokuz saat 25 dakika sürecektir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Hızlı şarj kabiliyetine ihtiyacınız olacağını düşünmüyorsanız, bu teknoloji ile donatılmayan tasarımlara giderek biraz para biriktirebilirsiniz. Bunun nedeni, her Zoe’nin Renault’un bukalemun şarj cihazı ile donatılmış olmasıdır, bu da gece boyunca 3 ila 22kW AC şarjını kabul eder. Ayrıca ücretsiz bir 7kW duvar kutusu elde edersiniz.
8
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Daha yüksek güçlü 133bhp R135 motor ve en iyi spec GT çizgi döşemesine gitmenizi öneririz, çünkü birçok insan PCP finansmanına veya kiralamaya girer ve bu modelin güçlü artık değerleri, aylık maliyetinin aslında en çok olduğunu gösterir ekonomik. Şu anda bazı müthiş teklifler de var.