Toyota’nın hidrojen yakıt hücresi ile çalışan otomobil ve kamyonlarından birini sürmek için gelecek yıla kadar beklememiz gerekecek-ancak geçen yılki Tokyo Motor Show’da önizlemiş-ancak Bu, Japon üreticisinin inovasyonu işe koymasını engellemedi.
Los Angeles’taki Toyota Motor Satış Merkezine, karbon ayak izi ile uygun fiyatlı elektrik üretmek için 1.11 megawatt yakıt hücresi takıldı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Toyota’nın gelecek prodüksiyon otomobilinde çalışacak aynı temel inovasyon olan bir proton değişim zarını kullanıyor.
Şirketten yapılan bir açıklamaya göre, PEM yakıt hücresi sistemlerinin ana faydalarından biri, tam olarak ne kadar hızlı ve hızlı bir şekilde açılabilecek kadar hızlı bir şekilde açılabilecekleridir.
Toyota, araçlarda kullanıma çok uygun olmasının yanı sıra, bu tür birimlerin “yanıt verebilirliği ve güvenilirliği” nin “yüksek talep gören dönemlerde satış okuluna derhal güç kaynağına” güven vereceğine inanıyor.
Bu nedenle konsept, gereksinimleri karşılamak için kullanımı değiştirmektir, yeni sabit yakıt hücresi, yaz aylarında talep zirvede olduğunda LA bölgesindeki altı binanın ihtiyaç duyduğu genel gücün yarısını sağlayabilir.
Sitenin sürdürülebilir strateji program yöneticisi Mark Yamamuchi, “Diğer yakıt hücresi teknolojilerinin çoğu, baz yük gücü üretmek için sürekli çalıştırılması gerekiyor” dedi. “Bu iş, PEM inovasyonunun özelliklerini yük takip etmek için kullandığımız için benzersizdir.”
Dünyadaki türünün en büyük kurulumu olan Toyota, sabit bir güç üretimi olarak bir yakıt hücresinin ilk uygulamasını ilan ediyor, 765 tipik Amerikan evinin ihtiyaçlarını karşılamak için tipik olarak yeterli güç yaratıyor.